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①怠速触点导通情况检查。关闭点火开关,拔下节气门位置传感器导线连接器,用万用表的电阻档检查导 线连接器上IDL触点的导通情况,如图3所示。当节气门全关闭时,IDL-E2端子间应导通,电阻为零;当节 气门打开时,IDl一E2端子间不导通,电阻为无穷大。否则应更换节气门位置传感器。
图2 线性输出型TPS与ECU的连接电路 图
3 怠速触点导通情况检查
②传感器电阻检查。关闭点火开关,拔下节
气门位置传感器导线连接器,用万用表电阻档测量VT
E2间电 阻,其电阻值应随节气门开度的增大而呈线性增大。传感器电阻检查如图4所示。A与
在节气门限位螺钉和限位杆之间插入不同厚度的厚薄规片,用万用表电阻档测量传感器导线连接器上各端 子间的电阻,湖南薄膜传感器,其电阻值应符合表1规定值。
采购贴电阻片的几个技巧
(5)焊接电阻时,薄膜传感器应用,烙铁停留时间不宜过长。电路中如需串联或并联电阻来获得所需阻值时,应考虑其额定功率。阻值相同的电阻串联或并联,额定功率等于各个电阻额定功率之和;阻值不同的电阻串联时,额定功率取决于高阻值电阻。并联时,取决于低阻值电阻,且需计算方可应用。
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